プラモ紹介
ポルシェ 956 (キヤノン カラー)

1982 年のデビュー以来、耐久レースで無敵を誇り最強のグループCマシンと呼ばれたポルシェ956は、翌年から有力プライベートチームにも供給されました。中で もリチャード・ロイドレーシングが走らせたキヤノンカラーのマシンは、1985年のル・マン24時間レースに参戦。J.パーマー、J.ウェーバー、R.ロ イドのドライブにより2位を獲得。レース中盤のコンピュータートラブルさえなければ総合優勝を狙えたほどの目覚ましい走りで注目を集めたのです。【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 ★全長197mm、全幅83mm。★空力に優れたボディ、ダウンフォースを発生するボディ下面を実車そのままに再現。★最高出力600馬の水平対向6気筒ツインターボエンジンや前後サスペンションなどを精密にモデル化。リヤカウルは脱着でき、完成後もハイメカニズムを観察できます。★スパルタンなコクピットも立体感あふれる仕上がり。★レーシングスリックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★スライドマークは高品質で定評のあるイタリア・カルトグラフ社製。
FC3S RX?7 後期型(1989年式) のプラモデル紹介サイト

1982 年のデビュー以来、耐久レースで無敵を誇り最強のグループCマシンと呼ばれたポルシェ956は、翌年から有力プライベートチームにも供給されました。中で もリチャード・ロイドレーシングが走らせたキヤノンカラーのマシンは、1985年のル・マン24時間レースに参戦。J.パーマー、J.ウェーバー、R.ロ イドのドライブにより2位を獲得。レース中盤のコンピュータートラブルさえなければ総合優勝を狙えたほどの目覚ましい走りで注目を集めたのです。【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。 ★全長197mm、全幅83mm。★空力に優れたボディ、ダウンフォースを発生するボディ下面を実車そのままに再現。★最高出力600馬の水平対向6気筒ツインターボエンジンや前後サスペンションなどを精密にモデル化。リヤカウルは脱着でき、完成後もハイメカニズムを観察できます。★スパルタンなコクピットも立体感あふれる仕上がり。★レーシングスリックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。★スライドマークは高品質で定評のあるイタリア・カルトグラフ社製。
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